郑祖美

姓    名郑祖美        性别女       出生年月1990年11月  

学    历博士  

专业技术职务及任导师情况   讲师、硕士研究生导师

所在一级学科名称    机械工程

所在二级学科名称    车辆工程

学习和工作经历

工作经历：

l  必赢线路官方网站167net必赢讲师                         2020年12月至今

l  日本学术振兴会外国人特别研究员 (东京大学)         2018年9月至2020年9月

学习经历：

l  2008.09--2012.06  山东理工大学交通与车辆工程学院车辆工程专业，获学士学位

l  2012.09--2018.06  华南理工大学机械与汽车工程学院车辆工程专业，获博士学位（导师：臧孟炎教授）

研究领域

浮式风机动力响应分析、基于有限元和无网格粒子法的数值算法开发、并行计算等

承担科研项目情况

l  多级流固耦合并行求解技术及其在海洋工程中的应用研究，项目起止日期：2024年1月1日至2026年12月31日。（研究经费：15万元；山东省自然科学基金青年项目；主持）

l  风浪流耦合下浮式风力机叶片渐进疲劳损伤数值方法及计算软件研发，项目起止日期：2023年7月1日至2026年6月30日。（研究经费：300万元；国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项；参与）

近年主要代表性论文、著作、专利情况

(1)Zheng Z, Zhou S, Chen J, et al. A Multi-Resolution MPS/FEM Coupling Method for Three-Dimensional Fluid–Structure Interaction Analysis[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2023, 11(8): 1483. (中科院二区; Q1).

(2)Zumei Zheng, Duan G, Mitsume N, et al. An explicit MPS/FEM coupling algorithm for three-dimensional fluid-structure interaction analysis[J]. Engineering Analysis with Boundary Elements, 2020, 121: 192-206. (中科院二区; Q1).

(3)Zumei Zheng, Guangtao Duan, Naoto Mitsume, et al. A novel ghost cell boundary model for the explicit moving particle simulation method in two dimensions. Computational Mechanics, 2020, 66:87-102. (中科院二区; Q1).

(4)Zumei Zheng, Mengyan Zang, Shunhua Chen, et al. A GPU-based DEM-FEM computational framework for tire-sand interaction simulations. Computers & Structures, 2018, 209:74-92. (中科院二区; Q1).

(5)Zumei Zheng, Mengyan Zang, Shunhua Chen, et al. An improved 3D contact detection algorithm for the interaction simulations between a vehicle tire and granular sand. Powder Technology, 2017, 305:308-322. (中科院二区; Q1).

(6)郑祖美, 臧孟炎, 曾海洋. 基于离散元与有限元耦合的充气轮胎沙土路面行驶性能仿真方法研究[J]. 兵工学报, 2017, 38(9): 1822-1829. (EI 检索).

(7)Guo X, Zheng Z, Zang M, et al. A multi-sphere DE-FE method for traveling analysis of an off-road pneumatic tire on irregular gravel terrain[J]. Engineering Analysis with Boundary Elements, 2022, 139: 293-312. (中科院一区; Q1).

(8)Guo X, Zheng Z, Chen S, et al. An improved 3D multi-sphere DE-FE contact algorithm for interactions between an off-road pneumatic tire and irregular gravel terrain[J]. Computational Particle Mechanics, 2023, 10(1): 97-120.(中科院三区; Q1).

获奖情况

(1)日本学术振兴会外国人特别研究员 (2018年9月至2020年9月)，2018年

(2)华南理工大学优秀博士学位论文创新基金二等资助，2017年

联系方式

邮箱：zhengzumei10@163.com